1.必須在轉子泵泵腔內充滿液態物料時才能啟動凸輪轉子泵,因為轉子泵體的機械密封主要靠物料來潤滑和降溫。檢修中曾發現由于轉子泵無物料啟動使機械密封炸裂損壞的例子,密封損壞后物料進入齒輪箱,造成更嚴重損壞。如物料中夾有氣體,將引起管道系統錘振。為防錘振,可在轉子泵入口管道上增加一個排放口,啟動前打開排放口,將空氣排出,以避振。

2.凸輪轉子泵啟動前須打開出口管道的閥門。如果忘記打開出口閥,勢必造成轉子泵體內部壓力升高電機堵轉,重者電機燒損。

3.停機時應先停凸輪轉子泵,再關進、出口閥門。打開管道上的排放閥,排放轉子泵體內的物料,用清水沖洗凈,以利下次啟動。

4.進口閥門開啟要緩慢,過快會造成管道沖擊。當轉子泵采用變頻控制時,開啟閥門更要小心,以控制好流量。當流量超過轉子泵的額定流量時,變頻器就會報警停機。

轉子泵正確保養和檢修

1. 定期檢查潤滑油質量,保持良好的潤滑狀況,以延長齒輪和軸承壽命。當油質變色或者黏性明顯降低時應立即更換。加油時要嚴格標號,切忌混用錯用。嚴格按照額定量加油,油過多產生的熱量不易散發,過少時機件不能充分潤滑。

2.每天檢查轉子泵的運行狀態,發現異常聲響和振動,或溫升過高時應停機檢查。

3.檢修時要將進出口閥門關閉,同時打開排凈閥將轉子泵腔內液體排凈,以免拆卸時轉子泵體內帶壓液體傷人。

4.當轉子泵體振動和響聲較大時,可能是聯軸器不對中或負載過大引起,應查明原因。

5.電機因故障保護停機時,應斷電檢查。若操作正確,可初步判斷是機械故障,打開轉子泵蓋若發現凸輪之間和凸輪與腔壁之間有擦痕,首先要檢查其間隙。由于凸輪與腔壁間隙在02mm左右,一旦凸輪松動就會與腔壁摩碰。凸輪轉子泵材料一般為不銹鋼,其黏著性較大,摩擦時造成互相粘連,最終導致堵轉停機。

6.當凸輪表面出現較深劃痕時,應取下凸輪及密封,將凸輪表面拋光并檢查側面的平面度,同時將轉子泵腔內壁的劃痕處理平滑。

7.在轉子泵組裝時,應注意以下兩點:一是調整好凸輪與腔側壁的間隙;二是要檢查壓緊螺栓有無變形。調整側隙時可用水平尺貼在轉子泵蓋的壓緊面上,用塞尺檢查;當凸輪的壓緊螺栓變形時,就會使凸輪在轉動時端跳超差,這時應更換壓緊螺栓。

8.轉子泵體組裝后,先手動盤車,如果阻力較大,或發卡,應重裝。

9轉子泵體與減速箱組裝時,須校正聯軸器同軸度。